车评头条： 现代在上海车展上发布ix35CompactSUV

嘿，朋友们，今天咱们来聊聊现代汽车在上海车展上搞的那个大新闻——ix35 Compact SUV！这车可是让不少车迷们直呼“这是新车吗？”毕竟，乍一看，这车确实有点让人摸不着头脑。那么问题来了，这所谓的“新”到底新在哪里呢？让我带大家一起来扒一扒。

首先，咱们得明白现代这个品牌。这可是个神奇的存在，他们的车好像永远不会“退休”。无论是第三代伊兰特，还是第五代奏鸣曲，甚至是第一代Santa Fe，他们都能拿出来继续卖。这不，这次发布的ix35，其实更像是给旧车涂了层新漆。虽然车身稍微加宽加高了，但轴距完全没变，平台也没升级。说白了，就是“旧瓶装新酒”。

再说说动力这块。这回的新ix35居然把2.4L发动机给砍了，换成了1.4T涡轮增压发动机。说实话，130匹马力对于一辆紧凑型SUV来说，真心有点小巫见大巫。开起来估计是能省点油，但加速性能嘛……可能得做好心理准备。

外观方面，新车确实有些亮点，比如那个看起来挺有型的格栅。但与此同时，设计上也有点小遗憾。比如，CD柱上那个有点乱的设计，还有那个小得可怜的第三侧窗，怎么看怎么觉得有点奇怪。

整体而言，现代这次的ix35更新更像是一个小幅度的整容，而不是彻底的换代。如果你对动力没啥特别要求，可能还能接受。但如果你想要点新鲜感，可能还得再等等。毕竟，现代的车可是会一直陪伴你，直到下一代又出现为止！

很多人对车评头条： 现代在上海车展上发布ix35CompactSUV不是很了解那具体是什么情况呢，现在让我们一起来瞧瞧吧！

问题是新的ix35到底有多新。它比当前的ix35略宽和更高，但轴距完全相同，这通常表明平台没有变化。再者，北京现代非常擅长像新车一样装扮旧车，只看Celesta。

这是一家引人入胜的公司。那里没有汽车退休。他们仍然生产第三代伊兰特，第五代伊兰特，第四代奏鸣曲，第五代奏鸣曲和第一代桑特菲等旧唱片。

“新” ix35将保留160hp的2.0，但2.4将被淘汰。相反，现代将提供130匹马力的1.4涡轮增压器，这对于ix35大小的汽车来说似乎还不够强大。

在CD支柱上设计有点凌乱，并带有一个奇怪且非常小的第三侧窗口。

格栅看起来很棒。

保险杠没有太大，也没有太大的光泽。

本文【车评头条： 现代在上海车展上发布ix35CompactSUV】到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。